Plaats van herkomst: | CHINA |
Merknaam: | OEM |
Certificering: | SEA430B,C86300,DIN1709,FIBRO |
Modelnummer: | Ringen van de brons ontmoetten de Grafietstop de tolerantie |
Min. bestelaantal: | Overeen te komen |
---|---|
Prijs: | negotiable |
Verpakking Details: | Het houten pakket van de gevallen standaarduitvoer |
Levertijd: | 10-15 werkdagen |
Betalingscondities: | L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram |
Levering vermogen: | 1000000 Stuk per Maand |
Materiaal: | Aluminiumkoper met Stevige Smeermiddelstoppen | Quaity: | OEM |
---|---|---|---|
Type: | Flensringen, Cilinderlagers met Flens | Naam: | de ring van de bronskoker |
Punt: | Stevige Smerende Lagers | Markt: | Indirecte Lading maar Hogere Temperatuur en Voorwaarde met Indirecte Lopende Snelheid Enz. |
Toepassing: | de metallurgieindustrie, minerale machines | ||
Markeren: | Het Brons Duidelijke Lagers van de metallurgieindustrie,Vsb-50 de Duidelijke Lagers van het flensbrons,OEM de Ring van de Bronskoker |
Vsb-50 Metaal Zelfsmerende Lagers van het flens de Stevige Brons
Het koper goot Bronslagers/Van een flens voorzien Bronslagers
Het gegoten Brons Dragen met Grafietstoppen
1. Mei-het werk zonder enige ol voor langdurig
2. Uiterst hoge ladingscapaciteit, goede anti-wear en lagere wrijving
3. Bijzonder aangewezen voor lading met lage snelheid en hoge
4. Geschikt om te vergelden, schommeling of intermitterende motie waar de oliefilm moeilijk om is worden gevormd
5. Goede chemische bestand en anticorrosieve kenmerken
6. Kan b€ die in brede waaier van temperatuur van -40℃-+300℃ wordt gebruikt
Vsb-50 het flensmateriaal wordt gemaakt van sterk gegoten brons gebaseerd metaal met speciale stevige ingebedde smeermiddelen. Het onedele metaal weerstaat hoge lading en de stevige smeermiddelen verstrekken zelfsmering. Het lager toont uitstekende prestaties zonder pre-smering in de omstandigheden van extreme hoogte - lage temperatuur met met lage snelheid. Dit materiaal verstrekt een onderhoud-vrije dragende oplossing, in het bijzonder voor hoge lading, intermitterend van oscillerende motie.
Rang |
50# |
50S1 |
50S2 |
50S3 |
650S5 |
Materiaal |
CuZn25AI5Mn4Fe3 |
CuSn5Pb5Zn5 |
CuAI10Ni5Fe5 |
CuSn12 |
CuZn25AI5Mn4Fe3 |
Dichtheid |
8 |
8.9 |
7.8 |
8.9 |
8 |
Hardheid |
≥210 |
≥70 |
≥150 |
≥75 |
≥235 |
Treksterkte |
≥750 |
≥250 |
≥500 |
≥270 |
≥800 |
Opbrengststerkte |
≥450 |
≥90 |
≥260 |
≥150 |
≥450 |
Verlenging |
≥12 |
≥13 |
≥10 |
≥5 |
≥8 |
Coëfficiënteno lineaire uitbreiding |
1.9×10-5/℃ |
1.8×10-5/℃ |
1.6×10-5/℃ |
1.8×10-5/℃ |
1.9×10-5/℃ |
Max.Temp. |
-40~+300℃ |
-40~+400℃ |
-40~+400℃ |
-40~+400℃ |
-40~+300℃ |
Max.dynamic lading |
100 |
60 |
50 |
70 |
120 |
(Droge) Max.speed |
15 |
10 |
20 |
10 |
15 |
N/mm ² *m/s (Smering) |
200 |
60 |
60 |
80 |
200 |
Compressiemisvorming |
< 0=""> |
< 0=""> |
< 0=""> |
< 0=""> |
< 0=""> |
Product nr. |
Chemische Samenstellingen |
||||||||
Vsb-50 |
Cu |
Zn |
Al |
Fe |
Mn |
Si |
Ni |
Sn |
Pb |
60~66 |
22~28 |
5.0~8.0 |
2.0~4.0 |
2.5~5.0 |
<0> |
<0> |
<0> |
<0> |
Dragende vormen beschikbaar in standaardafmetingen
· Cilindrische struiken
· Van een flens voorzien struiken
· Glijdende platen
De dragende vormen maakten aan orde: de standaardvormen in speciale afmetingen, duwwasmachines, voorzagen duwwasmachines, helft-lagers, speciale vormen die door het stempelen of diepe tekening, aangepaste dragende ontwerpen worden verkregen van een flens
Dit soort lager kan onder droge, op hoge temperatuur, hoge druk, correderende stof, water of andere chemische milieu's worden toegepast wanneer geen olieblik wordt geïntroduceerd. Het wordt wijd gebruikt in automobielproductenlijn, watertechniek, dampoort, de plastic industrieën, opeenvolgende gietende machines, staalrollen in de metallurgieindustrie, minerale machines, schepen, turbogenerators, hydraulische turbines en injectie het vormen machines…
Het is gebaseerd op koperlegering met hoge weerstand van speciale technieken. Het stevige smeermiddel is inlayed door bepaalde hoek, dichtheid en speciale formule, en dan precies wordt verwerkt. Het product wordt wijd toegepast op het gieten van machine, de mijnbouw van machines, het verschepen, stoomturbine, Injectiemachines en het automobiele mounding, enz.
Type | Spec. | Type | Spec. | |||
DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 810 | 20/12~8~10 | DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 3520 | 60/45~35~20 | |
DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 815 | 20/12~8~15 | DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 3525 | 60/45~35~25 | |
DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 1010 | 22/14~10~10 | DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 3530 | 60/45~35~30 | |
DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 1012 | 22/14~10~12 | DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 3535 | 60/45~35~35 | |
DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 1015 | 22/14~10~15 | DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 3540 | 60/45~35~40 | |
DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 1020 | 22/14~10~20 | DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 3550 | 60/45~35~50 | |
DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 1210 | 25/18~12~10 | DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 4020 | 65/50~40~20 | |
DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 1215 | 25/18~12~15 | DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 4025 | 65/50~40~25 | |
DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 1220 | 25/18~12~20 | DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 4030 | 65/50~40~30 | |
DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 1225 | 25/18~12~25 | DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 4035 | 65/50~40~35 | |
DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 1230 | 25/18~12~30 | DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 4040 | 65/50~40~40 | |
DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 1315 | 26/19~13~15 | DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 4050 | 65/50~40~50 | |
DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 1320 | 26/19~13~20 | DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 4060 | 65/50~40~60 | |
DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 1410 | 27/20~14~10 | DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 4530 | 70/55~45~30 | |
DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 1415 | 27/20~14~15 | DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 4540 | 70/55~45~40 | |
DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 1420 | 27/20~14~20 | DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 4550 | 70/55~45~50 | |
DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 1510 | 28/21~15~10 | DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 4560 | 70/55~45~60 | |
DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 1515 | 28/21~15~15 | DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 5030 | 75/60~50~30 | |
DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 1520 | 28/21~15~20 | DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 5035 | 75/60~50~35 | |
DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 1525 | 28/21~15~25 | DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 5040 | 75/60~50~40 | |
DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 1530 | 28/21~15~30 | DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 5050 | 75/60~50~50 | |
DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 1615 | 29/22~16~15 | DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 5060 | 75/60~50~60 | |
DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 1620 | 29/22~16~20 | DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 5540 | 80/70~55~40 | |
DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 1625 | 29/22~16~25 | DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 5560 | 80/70~55~60 | |
DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 1630 | 29/22~16~30 | DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 6040 | 90/75~60~40 | |
DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 1635 | 29/22~16~35 | DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 6060 | 90/75~60~60 | |
DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 1640 | 29/22~16~40 | DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 6070 | 90/75~60~70 | |
DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 1820 | 32/24~18~20 | DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 6540 | 95/80~65~40 | |
DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 1830 | 32/24~18~30 | DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 6560 | 95/80~65~60 | |
DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 2015 | 40/30~20~15 | DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 6580 | 95/80~65~80 | |
DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 2020 | 40/30~20~20 | DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 7050 | 105/85~70~50 | |
DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 2025 | 40/30~20~25 | DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 7080 | 105/85~70~80 | |
DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 2030 | 40/30~20~30 | DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 7560 | 110/90~75~60 | |
DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 2035 | 40/30~20~35 | DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 7580 | 110/90~75~80 | |
DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 2040 | 40/30~20~40 | DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 8040 | 120/100~80~40 | |
DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 2515 | 45/35~25~15 | DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 8060 | 120/100~80~60 | |
DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 2520 | 45/35~25~20 | DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 8080 | 120/100~80~80 | |
DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 2525 | 45/35~25~25 | DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 80100 | 120/100~80~100 | |
DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 2530 | 45/35~25~30 | DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 9040 | 130/110~90~40 | |
DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 2535 | 45/35~25~35 | DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 9060 | 130/110~90~60 | |
DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 2540 | 45/35~25~40 | DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 9080 | 130/110~90~80 | |
DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 2550 | 45/35~25~50 | DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 90100 | 130/110~90~100 | |
DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 3020 | 50/40~30~20 | DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 10060 | 150/120~100~60 | |
DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 3025 | 50/40~30~25 | DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 10080 | 150/120~100~80 | |
DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 3030 | 50/40~30~30 | DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 100100 | 150/120~100~100 | |
DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 3035 | 50/40~30~35 | DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 12060 | 170/140~120~60 | |
DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 3040 | 50/40~30~40 | DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 12080 | 170/140~120~80 | |
DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE | 3050 | 50/40~30~50 | DRAGEND DE STOPgrafiet VAN FALNGE |
Customizd130°c Olie Vrij POM Self Lubricating Plain Bearing
1200cm Dia hoog ladings Sferisch Zelfsmerend Duidelijk Lager
Duurzame 0.032kg 12.7mm het Dubbele Kogellager van de Rij Diepe Groef
Het versterken van Messing Gegoten Bronslagers voor Stoommotor
42w/mk 140N/mm ² de Duidelijke Lagers van het Zelfsmeringspolymeer
Hoge Prestaties 1000℃ 7 de Ceramische Lagers van Nm/cm ² Si3N4
1700 Ceramische Lagers 1000℃ Op hoge temperatuur van HRC 3.2g/cm3 i3N4
| Sitemap